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2 पहिए मोटरसाइकिल चेसिस डायनेमोमीटर परीक्षक स्पीडोमीटर परीक्षक रोलर ब्रेक परीक्षक एकीकृत परीक्षण बेंच

2 पहिए मोटरसाइकिल चेसिस डायनेमोमीटर परीक्षक स्पीडोमीटर परीक्षक रोलर ब्रेक परीक्षक एकीकृत परीक्षण बेंच

Name: 2 पहिए मोटरसाइकिल चेसिस डायनेमोमीटर परीक्षक स्पीडोमीटर परीक्षक रोलर ब्रेक परीक्षक एकीकृत परीक्षण बेंच
Brand: Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
SKU: सीटीएमटीडीसीजी-3डब्लू
Price: 499.00 USD
Availability: InStock

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

cartesykj

प्रमाणन:

मॉडल संख्या:

सीटीएमटीडीसीजी-3डब्लू

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उत्पाद का विवरण

नाम:

चेसिस डायनेमोमीटर 2 पहियों के लिए मोटरसाइकिल सिंगल रोलर CTMTDCG-3W

गारंटी:

12 महीने

पत्तन:

गुआंगज़ौ

संस्करण:

नया

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा

1यूनिट

मूल्य

$ - $/sets

पैकेजिंग विवरण

लकड़ी की पैकिंग

प्रसव के समय

20-25 कार्य दिवस

भुगतान शर्तें

एल/सी,टी/टी

आपूर्ति की क्षमता

300 सेट/सेट प्रति माह

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उत्पाद का वर्णन

2 पहियों मोटरसाइकिल चेसिस गतिमान परीक्षक गतिमान परीक्षक रोलर ब्रेक परीक्षक एकीकृत परीक्षण बेंच

1. दी गई शर्तें

1) उत्पादन वातावरण

संयंत्र का प्रकारः इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बड़े पैमाने पर उत्पादन और असेंबली संयंत्र।
प्रक्रिया चरणः असेंबली लाइन की अंतिम प्रक्रिया (ईओएलः एंड-ऑफ-लाइन), गुणवत्ता निरीक्षण और प्रदर्शन परीक्षण।
मात्राः कुल 4 उत्पादन लाइनों के लिए प्रति लाइन 1 यूनिट (कुल 4 यूनिट) ।
चतुराई समयः 174 सेकंड.
दैनिक उत्पादन मात्राः 333 इकाइयां/लाइन (2-शिफ्ट संचालन पर आधारित) ।
स्थापना विधि: पिट-इम्बेडेड प्रकार।
गड्ढे के आयामः 1800 मिमी (डब्ल्यू) x 4000 मिमी (एल) x 800 मिमी (एच)

2) लक्ष्य वाहन विनिर्देश

वाहन प्रकारः स्कूटर, अंडरबोन, नग्न, खेल, साहसिक आदि।
अधिकतम गतिः 75 ~ 150 किमी/घंटा (गाड़ी के मॉडल के अनुसार भिन्न होती है) ।
वाहन वजनः 70 ~ 90 किलोग्राम (बैटरी पैक को छोड़कर; वाहन मॉडल के अनुसार भिन्न होता है)
व्हीलबेस रेंजः 1288 ~ 1455 मिमी.
पहिया/टायर आकारः 12 ~ 17 इंच।
मुख्य विशेषता: बैटरी पैक को बड़े पैमाने पर उत्पादन की असेंबली लाइन के दौरान वाहन पर स्थापित नहीं किया जाता है।

2. निरीक्षण और परीक्षण आइटम

1) पावर इनपुट और इलेक्ट्रॉनिक घटक संचालन की जांच

विद्युत घटक: उपकरण समूह (डैशबोर्ड), यूएसबी चार्जिंग सॉकेट, विद्युत सीट लॉक, स्विच इकाइयों, गैस इकाई (एक्सेलेरेटर), स्मार्ट कुंजी इकाई, नियंत्रक,और मोटर. मानदंडों को पूरा किया जाता है, तो मैन्युअल रूप से "पास" दर्ज करें.
प्रकाश व्यवस्था: दीपक, प्रकाश, डीआरएल (दिन के समय चलने वाली रोशनी), स्थिति रोशनी (आगे/पीछे), मोड़ संकेत (आगे L/R, पीछे L/R), ब्रेक लाइट के संचालन और प्रकाश की जांच करें।लाइसेंस प्लेट प्रकाश, और सीट बॉक्स लाइट यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है तो मैन्युअल रूप से "पास" दर्ज करें।

2) मैनुअल डेटा प्रविष्टि के साथ मैनुअल परीक्षण

ग्राउंड बॉन्ड टेस्टः मापें और मानदंडों को पूरा करने पर मैन्युअल रूप से "PASS" दर्ज करें।
वोल्टेज (हाय-पॉट) परीक्षण का सामना करनाः (पूर्व-मापा गया और उप-संयोजन/घटक उत्पादन प्रक्रिया में पारित किया गया) । मैन्युअल रूप से "PASS" इनपुट करें।
इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण: (पूर्व मापा और उप-समारोह/घटक उत्पादन प्रक्रिया में पारित) मैन्युअल रूप से "PASS" दर्ज करें।
ऑटो लाइट कंट्रोल टेस्टः मापें और मानदंडों को पूरा करने पर मैन्युअल रूप से "PASS" दर्ज करें।
साइड स्टैंड स्विच टेस्टः मापें और मानदंडों को पूरा करने पर मैन्युअल रूप से "PASS" दर्ज करें।

3) स्वचालित डेटा प्रविष्टि के साथ मैनुअल परीक्षण

उच्च बीम तीव्रता और लक्ष्य परीक्षणः माप, और यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है तो सिस्टम स्वचालित रूप से "पास" इनपुट करता है।
कम बीम तीव्रता और लक्ष्य परीक्षणः माप, और यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है तो सिस्टम स्वचालित रूप से "पास" इनपुट करता है।
हॉर्न ध्वनि दबाव स्तर (एसपीएल) परीक्षणः माप, और सिस्टम स्वचालित रूप से इनपुट "पास" यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है।
रिवर्स गियर टेस्टः माप, और सिस्टम स्वचालित रूप से इनपुट करता है "पास" यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है।
रियर व्हील ब्रेकिंग फोर्स टेस्टः माप, और सिस्टम स्वचालित रूप से इनपुट "पास" यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है।
स्पीडोमीटर सटीकता परीक्षणः माप, और यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है तो सिस्टम स्वचालित रूप से "पास" इनपुट करता है।
उच्च-गति क्रूज/शीर्ष गति परीक्षणः माप, और यदि मानदंडों को पूरा किया जाता है तो सिस्टम स्वचालित रूप से "पास" इनपुट करता है।

3आवश्यक उपकरण और आपूर्ति का दायरा

चेसिस डायनामोमीटर: विक्रेता द्वारा प्रस्तावित और खरीदार के परामर्श से अंतिम रूप दिया जाएगा।
कवरः रिवर्स टेस्ट, स्पीडोमीटर सटीकता परीक्षण, रियर ब्रेकिंग फोर्स टेस्ट, हाई स्पीड क्रूज टेस्ट (4 आइटम)
डमी बैटरी सिम्युलेटर: खरीदार विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करेगा।
ग्राउंड बॉन्ड टेस्टरः खरीदार को विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करने होंगे।
हाइ-पॉट और इन्सुलेशन रेसिस्टेंस टेस्टरः खरीदार विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करेगा।
हेडलाइट परीक्षकः खरीदार विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करता है।
हॉर्न ध्वनि दबाव परीक्षकः खरीदार विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करेगा।
नियंत्रण पीसीः औद्योगिक ग्रेड नियंत्रण पीसी। विक्रेता खरीदार के साथ परामर्श में ब्रांड/विशिष्टताओं का प्रस्ताव और अंतिम रूप देगा।
लेजर प्रिंटर: औद्योगिक ग्रेड का लेजर प्रिंटर। विक्रेता खरीदार के परामर्श से ब्रांड/विशिष्टताओं का प्रस्ताव और अंतिम रूप देगा।
मुख्य नियंत्रण कैबिनेट: विक्रेता द्वारा प्रस्तावित और खरीदार के परामर्श से अंतिम रूप दिया जाएगा।
वीआईएन स्कैनरः खरीदार विशिष्ट ब्रांड और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करता है।

4ऑपरेशन अनुक्रम (कार्य निर्देश)

वाहन को चेसिस डायनामोमीटर के ऊपर रखें और उसे सुरक्षित रखें।
स्कैन करें और वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) की पुष्टि करें। एक बार स्कैनर द्वारा वीआईएन की पहचान हो जाने के बाद,नियंत्रण पीसी को लक्ष्य मॉडल के "मास्टर विनिर्देश डेटा" (ई) को लाने और डाउनलोड करने के लिए एमईएस सर्वर से क्वेरी करनी होगीउदाहरण के लिए, अधिकतम गति, वोल्टेज, हेडलाइट की तीव्रता की सीमा) और स्वचालित रूप से उस विशिष्ट वाहन मॉडल के लिए पास/फेल मानदंडों को कॉन्फ़िगर करें।
ग्राउंड बॉन्ड टेस्ट करें और इनपुट "PASS". Hi-Pot और इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षणों के लिए पूर्व-मौजूदा "PASS" परिणाम प्राप्त करें और इनपुट करें।
डमी बैटरी सिम्युलेटर को वाहन से कनेक्ट करें.
विद्युत अवयवों और इनपुट "PASS" के कामकाज को सत्यापित करें।
प्रकाश व्यवस्थाओं और स्विचों और इनपुट "PASS" के संचालन की जाँच करें।
ऑटो लाइट कंट्रोल टेस्ट करें और "पास" दर्ज करें.
साइड स्टैंड स्विच परीक्षण करें और "पास" दर्ज करें.
परीक्षण उच्च बीम तीव्रता और लक्ष्यीकरण; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
परीक्षण कम बीम तीव्रता और लक्ष्यीकरण; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
परीक्षण हॉर्न ध्वनि दबाव स्तर; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
रिवर्स गियर परीक्षण करना; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
स्पीडोमीटर सटीकता परीक्षण करें; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
उच्च गति क्रूज परीक्षण करें; मानदंडों को पूरा करने पर "पास" स्वचालित रूप से दर्ज किया जाता है।
अंतिम परीक्षण परिणाम रिपोर्ट को स्वचालित रूप से प्रिंट करें।

5परीक्षण डेटा संग्रह और एमईएस संचरण

1) एचएमआई स्क्रीन के माध्यम से मैन्युअल डेटा प्रविष्टि

निरीक्षण और परीक्षण के लिए लागू होता है 1 से 7 तक।

2) परीक्षण उपकरणों से स्वचालित डेटा प्रविष्टि

निरीक्षण और परीक्षण के लिए 8 से 14 तक के आइटमों पर लागू होता है।
मानव त्रुटि रोकथामः ऑपरेटरों द्वारा आकस्मिक डेटा प्रविष्टि को रोकने के लिए, मैन्युअल निरीक्षण स्क्रीन पर केवल "पास" बटन प्रदर्शित और सक्रिय किया जाना चाहिए।
एनजी हैंडलिंगः यदि कोई विशिष्ट परीक्षण आइटम मानदंडों को पूरा नहीं करता है या यदि ऑपरेटर "पुनर्निर्माण स्थानांतरण" बटन का चयन करता है,सिस्टम स्वचालित रूप से स्थिति को 'एनजी' (नो-गो) के रूप में निर्धारित करेगा और संबंधित परीक्षण परिणामों को दोष कोड (एनजी कोड) के साथ एमईएस सर्वर में स्थानांतरित करेगा।.

3) संचार प्रोटोकॉल विनिर्देश

डिवाइस-टू-पीसी संचारः प्रत्येक व्यक्तिगत परीक्षण उपकरण (हेडलाइट परीक्षक, एसपीएल परीक्षक, आदि) के बीच इंटरफ़ेस) और औद्योगिक नियंत्रण पीसी RS-232C सीरियल या आंतरिक ईथरनेट संचार का उपयोग करेगा.
पीसी से एमईएस संचारः नियंत्रण पीसी और ऊपरी स्तर के एमईएस सर्वर के बीच इंटरफ़ेस को संयंत्र के आंतरिक लैन बुनियादी ढांचे के माध्यम से एक समर्पित ईथरनेट (टीसीपी/आईपी) कनेक्शन का उपयोग करना चाहिए।

4) डेटा इंटरफेसिंग और मास्टर विनिर्देश डाउनलोड

इंटरफेस मानक: प्रणाली को खरीदार द्वारा प्रदान किए गए एमईएस इंटरफेस प्रोटोकॉल विनिर्देश (आरईएसटी एपीआई विधि) का अनुपालन करना चाहिए। जब ऑपरेटर वीआईएन को स्कैन करता है,नियंत्रण पीसी को स्वचालित रूप से लक्ष्य मॉडल के मास्टर विनिर्देशों (अंतिम गति) को क्वेरी और डाउनलोड करना चाहिए, वोल्टेज, हेडलाइट की सीमा, आदि) एमईएस सर्वर से।
वास्तविक समय में संचरणः परीक्षण चक्र पूरा होने पर,स्कैन किए गए वीआईएन में मैप किए गए व्यक्तिगत परीक्षण मापदंडों (पास/एनजी स्थिति और वस्तुतः मापी गई वस्तुओं के लिए 1 से 14) को वास्तविक समय में एमईएस में प्रेषित किया जाना चाहिए।यदि कोई आइटम विफल हो जाता है, तो संबंधित एनजी कोड ट्रांसमिशन के साथ संलग्न किया जाना चाहिए।
परीक्षण चक्र अवरोध तर्कः यदि महत्वपूर्ण सुरक्षा परीक्षणों (जैसे, ग्राउंड बॉन्ड) या पावरट्रेन परीक्षण के दौरान एनजी होता है, तो एचएमआई अनुक्रम को सिस्टम को परीक्षण चक्र को तुरंत अवरोधित करने की अनुमति देनी चाहिए।उस बिंदु तक एकत्र किए गए डेटा को अपवर्तन ध्वज (एनजी कोड) के साथ एमईएस को भेजें, और पुनः कार्य क्षेत्र में निकासी के लिए वाहन जारी करें।

6उपकरण और उपयोगिता विनिर्देश

1) उपकरण विनिर्देश

मॉडल विन्यास: 1 मानकीकृत डिजाइन मॉडल, कुल विनिर्माण मात्रा 4 इकाइयों की (एक ही उपकरण 4 उत्पादन लाइनों पर लागू) ।
चेसिस डायनामो रोलर प्रकारः डबल रोलर (ट्विन-रोलर) ड्राइव सिस्टम।
- रोलर व्यासः 350 मिमी
- रोलर चौड़ाईः 500 मिमी
- रोलर शाफ्ट केंद्र दूरीः 360 मिमी
मोटर क्षमताः 45 किलोवाट
नामित टोक़ः 350 N·m
नियंत्रण विन्यासः 4-चतुर्भुज बंद लूप वेक्टर नियंत्रण।
ब्रेकिंग एनर्जी डिसिपेशन: डायनामिक ब्रेकिंग रेजिस्टोर सिस्टम लागू।
डिस्प्ले कॉन्फ़िगरेशनः दो स्क्रीन सेटअप (1 एचएमआई डेटा प्रविष्टि के लिए, 1 ऑपरेशन अनुक्रम प्रदर्शित करने के लिए) ।
सामने के पहिया को कसने की विधिः मैनुअल, ब्रैकेट फिटिंग प्रकार (खरीदार ब्रैकेट के लिए प्रासंगिक इंजीनियरिंग ड्राइंग प्रदान करेगा) ।

2) विद्युत और उपयोगिता आपूर्ति (वियतनाम स्थानीय मानक)

बिजली की आपूर्तिः 3-चरण, AC 380V, 50Hz।
बिजली क्षमताः 100 kVA.
डमी बैटरी सिम्युलेटर ऑपरेटिंग रेंजः 40V ~ 95V; ≥ 10kW (निरंतर आउटपुट); ≥ 220A (30 सेकंड के लिए पीक आउटपुट) ।

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2 पहिए मोटरसाइकिल चेसिस डायनेमोमीटर परीक्षक स्पीडोमीटर परीक्षक रोलर ब्रेक परीक्षक एकीकृत परीक्षण बेंच

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